一、基本情况

陈志军，美国威斯康星麦迪逊分校与武汉理工大学联合培养博士，武汉理工大学智能交通系统研究中心研究员，现任武汉理工大学智能交通系统研究中心交通信息与智能系统研究所副所长、交通信息安全杂志主编助理，中国交通运输协会创新青年奖获得者。

二、研究方向

　　主要从智能交通、智能驾驶、人工智能、特种车辆自动驾驶等方向研究。

三、主要工作业绩

　长期围绕智能驾驶、智能交通等开展研究，主持国家自然科学基金2项、国家重点研发计划课题1项和子课题1项、工程院咨询课题1项、中央高校基本科研业务费专项资金2项，参与国家自然科学基金联合基金重点项目、国家重点研发计划等国家级车路协同、车联网和智能汽车项目10余项。发表论文60余篇，申请专利72项，登记软件著作权11项，出版著作2部。2020年获得中国交通运输协会科技进步二等奖、2021年获得中国公路学会科技进步奖二等奖、2021年获得中国智能交通协会科技发明奖一等奖。

代表性课题：

（1）国家自然科学基金面上项目，智能网联环境下考虑驾驶个性的车辆生态驾驶方法研究，2021.01-2024.12，主持；

（2）国家自然科学基金青年项目，智能车个性化学习方法与行为决策模型研究，2018.01-2020.12，主持；

（3）国家重点研发计划课题，现代人车状态感知与群体运动态势演化机理研究，2019.01-2022.12，主持；

（4）湖北省重大科技专项，复杂行驶环境高级自动驾驶关键技术研究及应用，2020.07-2023.06，主持；

（5）中国工程院咨询课题，车路协同自动驾驶战略对策研究，2019.12-2020.10，主持；

（6）企业委托项目，井下无人矿车自动驾驶技术开发，主持；

四、主要研究成果

发表论文60余篇，其中SSCI/SCI/EI检索46余篇。

代表性论文：

(1) Chen Z, Lu Z, Chen Q, et al. Spatial–temporal short-term traffic flow prediction model based on dynamical-learning graph convolution mechanism[J]. Information Sciences, 2022, 611: 522-539.

(2) Chen Z, Xiong S, Chen Q, et al. Eco-Driving: A Scientometric and Bibliometric Analysis[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(12): 22716-22736.

(3) Zhijian Zhang, Yubin Jiang, Zhijun Chen*, Yubing Xiong. Analyzing influencing factors of crash injury severity incorporating FARS data[J]. Journal of Intelligent and Fuzzy Systems, 2021, 41(4), pp. 5053–5063.

(4) 吴超仲,冷姚,陈志军,罗鹏.基于强化学习的智能车人机共融转向驾驶决策方法[J].交通运输工程学报,2022,22(03):55-67.

(5) 陈志军,张晶明,熊盛光,苏紫鹏,胡军楠,吴超仲.智能网联车辆生态驾驶研究现状及展望[J].交通信息与安全,2022,40(04):13-25.

(6) 陈志军,胡军楠,冷姚,钱闯,吴超仲.基于轻量化网络和注意力机制的智能车快速目标识别方法[J].交通运输系统工程与信息,2022,22(06):105-113.

 五、主要荣誉与社会兼职

　　担任中国汽车工程学会汽车智能交通分会青年学术专家，中国公路学会自动驾驶工作委员会委员，中国人工智能学会智能交通委员会副秘书长。担任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Transportation Research Part F等交通领域国际期刊审稿人等职务。

　　联系邮箱：chenzj556@whut.edu.cn