一、基本情况

刘少博博士2007年毕业于西安建筑科技大学，获学士学位；2010年毕业于中国科学技术大学，获硕士学位，2013年毕业于香港城市大学，获博士学位，之后在香港城市大学开展了两年的博士后研究。曾于2012年8月-2013年1月赴美国伊利诺伊大学香槟分校短期访问。自2015年7月起就职于武汉理工大学智能交通系统研究中心，副教授，硕士生导师。

二、研究方向

（1）行人交通：交通系统中行人的出行和微观运动行为规律及其建模仿真；（2）应急疏散：紧急情况下密集人群场所的人员疏散行为特征及建模仿真；（3）交通仿真：城市综合交通系统计算机模拟。

三、主要工作业绩

入职以来主持国家自然科学基金青年基金1项，主持国家重点研发计划项目专题1项，主持高校自主创新研究基金2项；作为研究骨干参与国家自然科学基金面上项目1项，参与企事业单位委托横向项目3项；指导国家级大学生创新创业训练计划项目1项。

代表性课题

【1】           国家自然科学基金青年基金项目：“虚拟现实环境下行人寻路与群集动力学行为的实验与模拟”（2017.1～现在，主持）

【2】           国家重点研发计划专题项目：“大型活动场所密集人群风险防控技术研究”（2016.7～现在，主持）

【3】           高校自主创新研究基金项目：“复杂环境人员应急疏散过程的引导信息作用机制研究”（2017.1～现在，主持）

【4】           国家自然科学基金面上项目：“交通驱动城市混合土地利用形态演化机理与发展预测研究”（2018.1～现在，项目骨干）

【5】           事业单位委托世行贷款项目：“面向决策支持的交通仿真关键技术研究咨询服务”（2018.8～现在，项目骨干）

【6】           事业单位委托项目：“武汉交管五智平台之智慧决策建设”（2018.8～现在，项目骨干）

【7】           企业单位委托项目：“轨道交通价格政策研究技术服务”（2018.3～2018.7，项目骨干）

  四、主要研究成果

发表期刊论文18篇，其中SCI收录15篇，在Transportation Research Board Annual Meeting(TRB)、Pedestrian and Evacuation Dynamics (PED)、International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS)等领域内知名国际会议上发表论文或报告16篇。

代表性论文

【1】           Shaobo Liu, S.M. Lo. Collection of passenger flow data and development of passenger flow maps in metro stations, in proceedings of the 4th International Conference on Transportation Information and Safety. 2017:152-157.

【2】           Shaobo Liu, S.M. Lo, K.L. Tsui and Weili Wang, Comparison between Lattice-Gas Model and Agent-Based Continuous Model on Modeling Bidirectional Pedestrian Flow, the 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Jan. 8-12 2017, Washington D.C.

【3】           Shaobo Liu, S.M. Lo, Jian Ma, Weili Wang and K.L. Tsui, Simulation Study of Stop-and-Go Waves in Crowd Dynamics during Rail Tunnel Evacuation, the 95th annual meeting of the Transportation Research Board, January 10-14, 2016, Washington D.C., USA.

【4】           Shaobo Liu, S.M. Lo, Weili Wang and K.L. Tsui, Modeling movement direction choice and collision avoidance in agent-based model for pedestrian flow, Journal of Transportation Engineering, 141(6): 04015001. (2015).

【5】           Shaobo Liu, S.M. Lo, Jian Ma and Weili Wang, An agent-based microscopic pedestrian flow simulation model for pedestrian traffic problems, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 15(3): 992-1001. (2014).

【6】           Liu Shaobo, Lo S.M., Wang Weili, Ma Jian and Yuen J.K.K., Crowding in metro stations: passenger flow analysis and simulation, Transportation Research Board 92nd Annual Meeting, Washington, DC, USA, Jan. 13-17 2013.

【7】           Shaobo Liu, Lizhong Yang, Tingyong Fang and Jian Li, Evacuation from a classroom considering the occupant density around exits, Physica A 388(9): 1921-1928. (2009).

五、主要荣誉与社会兼职

联系方式：

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