一、基本情况

万程鹏，男，湖北武汉人，博士，助理研究员，硕士生导师。2019年分别获英国利物浦约翰莫尔斯大学和武汉理工大学交通运输工程双博士学位。

二、研究方向

主要从事水上交通运输风险管理、基于风险的多属性决策、运输网络建模及分析、交通系统韧性提升等方面研究。

三、主要承担项目

[1] “海上丝绸之路”航运网络运营风险评价及韧性提升方法研究，国家自然科学基金青年项目，在研，主持；

[2] 内河智能船舶航行安全的基础科学问题，国家自然科学基金重点国际(地区)合作研究项目，在研，主要参与人；

[3] 应急搜救潜器无轴推进装置状态监测与风险控制技术，国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项，在研，参与；

[4] 大型港口智能化建设关键技术与联合研发与示范，国家重点研发计划“战略性国际科技创新合作”重点专项，在研，参与；

[5] 在航船舶安全风险辨识与防控平台，科技部重点研发专项，在研，主要参与人；

[6] 综合集装箱供应链安全性研究（ENRICH），欧盟第七框架玛丽·居里行动计划，结题，主要参与人

四、主要研究成果

发表学术论文20余篇，其中以第一作者或通讯作者发表SCI/SSCI期刊论文7篇，英文学术专著章节3篇。

代表性论著：

[1]     Wan, C., Yan, X., Zhang, D. Qu, Z. & Yang, Z. (2019). An advanced fuzzy Bayesian-based FMEA approach for assessing maritime supply chain risks. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 125, 222-240. (SCI, IF=4.253)

[2]     Wan, C., Yan, X., Zhang, D. & Yang Z. (2019). A novel policy making aid model for the development of LNG fuelled ships. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 119, 29-44. (SCI, IF=3.693)

[3]     Wan, C., Yan, X., Zhang, D. & Yang Z. (2019). Analysis of risk factors influencing the safety of maritime container supply chains. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 11(6), 476-507 (SSCI, IF=1.277)

[4]     Wan, C., Yang, Z., Zhang, D., Yan, X. & Fan, S. (2018). Resilience in transportation systems: a systematic review and future directions. Transport Reviews, 38(4), 479-498. (SSCI, IF=6.648)

[5]     Wan, C., Yan, X., Zhang, D. & Yang, Z. (2018). A novel model for the quantitative evaluation of green port development – a case study of major ports in China. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 61(B), 431-443. (SCI, IF=4.051)

[6]     Yan, X., Wan, C., Zhang, D. & Yang, Z. (2017). Safety management of waterway congestions under dynamic risk conditions - a case study of the Yangtze River. Applied Soft Computing, 59, 115-128. (SCI, IF=3.907)

[7]     Wan, C., Yan, X., Zhang, D., Shi, J., Fu, S. & Ng, A. K. Y. (2015). Emerging LNG-fueled ships in the Chinese shipping industry: A hybrid analysis on its prospects. WMU Journal of Maritime Affairs, 14(1), 43-59.

[8]     Wan, C., Yang, Z., Yan, X., Zhang, D., Blanco-Davis, E. & Ren, J. (2019). Risk-Based Resilience Analysis of Maritime Container Transport Networks. Proceedings of the 29th European Safety and Reliability Conference (ESREL), Hannover, German.

[9]     万程鹏，陶嘉乐，伍静，张笛. 新冠肺炎疫情对中国国际航运网络空间格局影响分析. 交通信息与安全， 2020, 38(2), 129-135

五、主要荣誉与社会兼职

（1）指导学生获奖：

·        2020年，第十届亚洲物流圆桌会议最佳论文奖

·        2019年，世界交通运输大会优秀论文

（2）学术交流及兼职

·        第二届长江流域研究与创新国际学术会议（Y-RIB）分会场主席；

·        第三届集装箱供应链国际联合创新研讨会（INNOVATIVE）分会场主席；

·        第七届物流及供应链管理国际学术会议（ILSCM）技术委员会成员；

·        第二、三、四届交通工程与运输系统国际学术会议（ICTETS）组委会成员；

·        第一届智能交通与车辆工程国际学术会议（ICITVE）学术委员会成员；

此外，担任《Accident Analysis & Prevention》、《Reliability Engineering and System Safety》、《International Journal of Shipping and Transport Logistics》、《Maritime Policy & Management》《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》、《Transport Reviews》、《Transportation Research Part D: Transport and Environment》等多个SCI/SSCI期刊审稿人。

Q：365689337

Email：cpwan@whut.edu.cn