姓    名：王海燕

性    别：女

出生年月：1968.12

职称/职务：教授/博士生导师

学位/学历：博士/研究生

邮    箱：hywang777@whut.edu.cn；hywang777@163.com

个人简历：

主要从事系统优化与决策、安全与风险管理、港航管理与综合物流等方面的研究，主持和参与多项国家重点项目和省部级项目，包括国家自然科学基金、国家社科基金、工信部高技术船舶专项等；是国际期刊Journal of Traffic and Transportation Engineering、Maritime & Policy Management、Transport Policy、Transportation Research Part A以及交通运输工程行业权威国际会议TRB审稿人，同时也承担中国博士后基金评审、北京交干智库科技信息研究院研究员。出版专著2部、教材1本，发表包括SCI/SSCI/EI检索的文章超过30篇。

主要教育简历：

1987.9-1991.7武汉水运工程学院（现武汉理工大学），管理系，工学学士学位；

2003.9-2005.12武汉理工大学交通工程专业，工程硕士学位；

2004.9-2007.6武汉理工大学交通运输规划与管理专业，工学博士学位

主要工作经历：

1991.7-2004.7山东交通学院海运学院

2007.6-今，武汉理工大学交通学院交通运输系

2012.4-2013.4长江航务管理局港口协会， 挂职一年

2013.4-2014.4受国家留学基金委资助到英国Liverpool John Moores University做访问学者一年。

研究方向：

交通运输系统优化与决策，交通安全与风险管理，港航管理与综合物流；

主讲课程：

本科：《船舶营运管理学》（校级精品课程）；

研究生：《科技英语写作》；《港航综合理论与实践》；

留学生：《Maritime Logistics》、《Shipping Strategy Management》、《Academic Writing》

主要学术获奖情况：

1.长江商品汽车滚装运输组织关键技术研究，2020中国航海学会科学技术二等奖，排名1，证书编号：HG 20-02-57-07-01

2.水上突发事件应急资源配置优化与仿真，获2019年中国物流与采购联合会三等奖，编号CFLP2019-02-03-25-05

3.长江航运服务业转型升级路径研究，2020年中国物流与采购联合会二等奖，排名4

4.长吉图综合交通运输网评估及优化布局技术，获2018年中国物流与采购联合会二等奖，编号CFLP2018-02-02-25-06

代表论文：

(1) Chaoyu Li, Jun Ren, Haiyan Wang，A system dynamics simulation model of chemical supply chain transportation risk management systems，Computers and Chemical Engineering，89 (2016) 71–83  ISSN：0098-1354（SCI）IF=3.845 Q2 （通讯作者）

(2) HaiYan Wang & Son Nguyen (2016): Prioritizing mechanism of low carbon shipping measures using a combination of FQFD and FTOPSIS. Maritime Policy & Management, 2016,  187-207. DOI: 10.1080/03088839.2016.1245878 ISSN: 0308-8839,（SSCI）Q2

(3) Nguyen, S. and Wang, H. (2018), "Prioritizing operational risks in container shipping systems by using cognitive assessment technique", Maritime Business Review, 2018, 3 (2): 185-206.https://doi.org/10.1108/MABR-11-2017-0029（ESCI），ISSN：2397-3357（师生合作）

(4) H.Y.Wang, J.Ren, J.Q.Yang, and J.Wang. Evaluating the effectiveness of ERS for vessel oil spills using fuzzy evidential reasoning[J]. Ocean Systems Engineering, 2015, 5 (3): 161-179, DOI: http://dx.doi.org/10.12989/ose.2015.5.3.161

(5) Wang Haiyan, Ren Jun, Wang Jin, Yang Jiaqi. Developing a conceptual framework to evaluate effectiveness of emergency response system for oil spill [J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2014, 1(2):120-128 ISSN:2095-7564（ESCI）

(6) Hao Yu, Jiaqi Yang, Siqian Li, Haiyan Wang, Yunpeng Liao. HSE Risk Assessment of Large-scale Ship Construction Project Based on Evidence Reasoning Approach. 2019 The 5th International Conference on Transportation Information & Safety[C].   （EI）

[7] Ge, Xue; Yang, Jiaqi; Wang, Haiyan; Shao, Wanqing. A fuzzy-TOPSIS approach to enhance emergency logistics supply chain resilience. Journal of Intelligent & Fuzzy Systems, 2020, 38(6): 6991-6999. ISSN:1064-1246  DOI: 10.3233/JIFS-179777 (SCI  IF=2.8)  Q4 （师生合作）

[8]王海燕,杨家其,丁涛,刘丹,戈效国,孙家臣,郑亚红.长江商品汽车滚装运输组织关键技术研究.中国科技成果，2021,22（6）：14-15. ISSN1009-5659

[9] Jiachen Sun; Haiyan Wang; Jie Chen. Decision-Making of Port Enterprise Safety Investment Based on System Dynamics. Processes, 2020, 8 (10): P1235 ISSN:2227-9717  (SCOPUS  SCI   IF=2.4)  Q3 （通讯作者）

[10] Yahong Zheng, Jiangcen Ke，Haiyan Wang.Risk Propagation of Concentralized Distribution Logistics Plan Change in Cruise Construction, Processes 2021, 9(8), 1398;https://doi.org/10.3390/pr9081398 (SCI  IF=2.4) Q3（通讯作者）

[11]Zhu, J.; Wang, H.; Xu, J. Fuzzy DEMATEL-QFD for Designing Supply Chain of Shipbuilding Materials Based on Flexible Strategies. J. Mar. Sci. Eng. Oct. 12, 2021. DOI: 10.3390/jmse9101106  （SCI   IF=2.458）（通讯作者）

[12]王海燕，刘清，水上船舶交通事故人为因素致因机理，中国航海，2016，39（3）：34-38

[13]王海燕，任军，近岸水域溢油应急响应系统风险排序研究[J].中国安全科学学报，2014, 24(11):159-165

[14]王海燕，陈洁.船舶溢油事故态势演化风险排序研究[J].中国航海, 2019，42（3）：89-94. CSCD（A区）ISSN:1000-4653

[15]葛雪，杨家其，王海燕，蒋慧，基于质量功能配置的应急物流供应链弹性构建，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2018,42（6）：942-946

[16]葛雪，杨家其，王海燕，呼格吉勒，应急物资配送网络弹性设计模型研究，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2018,42（5）：727-731

[17]杨香传，杨家其，王海燕，赵学彧，建筑固体废弃物物流运营管理第三方博弈，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2016,40（4）：657-662

[18]王海燕，万忠菊.基于粗糙三角模糊数的邮轮建造舾装物流集配流程风险评估[J].安全与环境工程, 2019, 26(2):117~123.

[19]王海燕、郑鑫、陈焕婉，近岸水域船舶溢油应急保障能力评估[J]，安全与环境科学学报，2017（17）3:840-844

[20]王海燕,覃一如.广州市综合交通枢纽可达性评估[J].交通科学与工程，2019，35(03):97-103.

[21]王海燕，钟小敏.基于MORT的“桑吉轮”溢油事故致因分析[J].安全与环境学报.2020,20（5）：1624-1630，DOI：10.13637/j.issn.1009-6094.2019.1077（CSCD,北大核心）

[22]王海燕，李纳.汉渝线商品汽车滚装运输风险评价[J].安全与环境学报，2020,20（4）：1269-1277，DOI：10.13637/j.issn.1009-6094.2019.0624，（CSCD,北大核心）

[23]王海燕，李纳，孙涛.汽车制造供应链脆弱性因子辨识研究[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2020,44（02）：238-243

[24]王海燕，安凯敏.商品汽车整车运输方式选择的多属性决策模型[J].重庆交通大学学报（自然科学版），2021,40（03）：64-71

[25]王海燕，任瑶.基于FMEA-风险矩阵法的铝矾土国际（海陆）运输风险评估[J].安全与环境工程, 2018, 25(6):83~87. (B区)

[26] Haiyan Wang, Tingting Dai, Causing Mechanism Analysis of Human Factors in the Marine Safety Management Based on the Entropy, the IEEE international conference on industrial engineering and engineering management, 2012(EI)

[27] Chen Huanwan, Wang Haiyan，Analysis of the port sailing safety based on SEM，Source: 2012 2nd International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks, CECNet 2012 - Proceedings, p 160-163, 2012 (EI)

[28] Wang Haiyan, Jiang Hui, Yin Liang, Cause Mechanism Study to Human Factors in Maritime Accidents: Towards a Complex System Brittleness Analysis Approach, Procedia - Social and Behavioral Sciences, Volume 96, 6 November 2013, 723–727 (EI)

[29] Wang Haiyan; Chen Huanwan. Analysis of the Marine oil spill emergency guarantee ability assessment Based on SEM, 2013 International Symposium on Intelligent Traffic and Logistics Engineering（ITLE2013), 16-18 Jan. 2013, Hong Kong, PP 329-332, ISBN: 978-1-4673-4893-5 (EI)

 科研项目：

[1]国家社科基金： 应急物流供应链脆弱性演化机理及弹性构建研究2014.6.1-2016.12, 14BGL133，主持

[2]工业与信息化部高技术船舶国家重点专项：邮轮物流集配模式与风险管控研究，2019.1-2023.12，主持

[3]工业与信息化部高技术船舶专项：邮轮工程项目HSE管理研究，2017.1-2020.12，参与

[4]我国港口外商直接投资的区位分异及其对港口城市的影响研究，国家自然科学青年基金，2012.1-2014.12，41101106/D010201，参与

[5]三峡库区水上突发事件应急资源配置鲁棒优化研究，国家自然科学基金，2013.1-2016.12,51279153/E91004，参与

[6]海上突发事件应急资源配置优化模型与仿真研究，交通运输部，2012.9-2014.9, 2012-329-811-130，参与

[7]长江航运安全生产风险源分类分级标准研究，2013.8-2014.7，长江航务管理局，参与

[8]复杂水域船舶通航风险演化与调控机理研究，2014.1-2017.12，国家自然科学基金，参与

[9]水运安全工程管理与技术研究计划任务书，2015，武汉市科技局，参与

[10]湖北荆州煤炭港务有限公司，湖北荆州煤炭港务有限公司港口运营组织管理咨询服务，2018.6-2019.6，主持

[11]烟台港矿石码头分公司，烟台港矿石码头分公司318#泊位319#泊位502#泊位船舶泊稳条件模拟实验技术服务，2018.10-2019.6，主持

[12]烟台港矿石码头分公司501泊位、502泊位同时靠泊两艘40万吨散货船舶通航安全论证,2020,主持

[13]芜湖市皖南造船有限公司建设工程可行性研究，2021年，主持

[14]长江海外游轮旅游有限公司，长江海外游轮旅游有限公司新建邮轮可行性研究，2018，主持

[15]长江海外游轮旅游有限公司，长江海外游轮旅游有限公司邮轮船型经济论证软件开发，2018，主持

[16]长江航运发展研究中心，在长江经济综合交通运输体系中充分发挥长江航运作用的对策研究，2019，主持

[17]烟台港矿石码头分公司，烟台港矿石公司智慧港口规划研究，2017，主持

[18]广东物资集团池州现代流通基地可行性研究，2011，主持

[19]武汉保税物流中心(B型)运行方案及策划设立综合保税区构想，主持

[20]安通控股武汉多式联运综合物流基地发展思路研究，2017，主持

[21]惠州大宗散货及集装箱海铁联运可行性研究，2016，主持

[22]滨州市“十三五”综合交通发展规划，2015，参与

[23]武汉新港“十三五”规划目标与策略研究，2016，主持

[24]舟山港发展战略研究，2009，参与

[25]海上船舶交通事故影响因素及应急机制研究，2011，主持

[26]山西省水上交通战备应急保障问题研究，2011，主持

[27]基于船联网的湖州集装箱内支线信息系统框架研究，2014，主持

[28]新能源纯电动（超级电容＋动力锂电池）推进系统在千吨级以下船舶应用研究项目可行性研究报告，2016，主持

[29]武穴长江公路大桥应急预案，2017，主持

[30]武汉航运中心商品汽车整车运输研究，2018，主持

[31]荆汉新水道经济影响评价，2016，主持

[32]欧洲交通发展模式与天津港亚欧陆桥运输研究，2007年,参与

[33]滨州市“十三五”综合交通发展规划，2015.6-2016.3，参与

[34]武汉长江中游航运中心发展报告，2016,2017,2018,2019,2020

 教研项目：

（1）面向供给侧改革的交通运输专业人才培养模式研究，主持，教指委水路运输分指导委员会

（2）集装箱港口教学知识库系统开发研究与实践，参与，校级

（3）交通学院卓越工程师班与普通班学情状况分析及评价研究，参与，校级

（4）交通运输专业实践教学环节过程控制与质量评价研究，参与，校级

（5）面向供给侧改革的交通运输专业课程体系与实践平台设计研究，参与，校级

（6）(青年)基于SPOC的交通运输专业科教结合的实验教学改革研究--以《公路运输管理模拟综合实验》为例，参与，校级

学术兼职：

Journal of Traffic and Transportation Engineering 审稿人

Maritime & Policy Management审稿人

Transport Policy 审稿人

Transportation Research Part A 审稿人

TRB审稿人

教育部学位中心评审专家

中国博士后基金评审人

北京交干智库科技信息研究院研究员