杨德灿
姓 名:杨德灿
职称/职务:教授/博导
学位/学历:博士/博士研究生
电 话:027-86533691 传真:027-86533691
邮 箱: dcyang@whut.edu.cn
地址:武昌余家头 邮编:430063
专业方向
高等结构力学;桥梁设计理论;桥梁风工程
教育经历
1979 高中毕业,湖北天门麻洋中学
1979-1981 湖北省公路工程学校公路与桥梁工程专业,中专毕业
1987-1990 武汉水利电力学院,结构力学专业,硕士研究生毕业,硕士学位
2001-2005 同济大学,桥梁与隧道工程专业,博士研究生毕业,博士学位
工作经历
1981-1987 湖北省公路桥梁工程公司,第一工程队,桥梁施工技术员
1990-1995 铁道部第四勘测设计院,桥梁设计室,桥梁设计工程师
1995- 武汉理工大学,道路与桥梁工程系,桥梁专业教师
期间:
2008-2009 美国田纳西大学,田纳西桥梁研究实验室,访问学者
主讲课程
本科生:桥梁工程;大跨度桥梁;桥梁课程设计;桥梁毕业设计
硕士研究生:桥梁结构力学;索承桥结构理论;高等桥梁结构理论
博士研究生:高等桥梁结构理论
学术兼职
Journal of Bridge Engineering, ASCE审稿人
Wind and Structures审稿人
Structural Engineering and Mechanics审稿人
《同济大学学报》审稿人
《哈尔滨工业大学学报》审稿人
《振动工程学报》审稿人
论文著作
杨德灿,葛耀君,项海帆.索的局部振动对缆索承重桥梁固有模态的影响.第二十届全国桥梁会议论文集,武汉,2012/5,pp 771-777
De-Can Yang, Yao-Jun Ge, Hai-Fan Xiang and Zhongguo John Ma, 3D Flutter Analysis of Cable Supported Bridges Including Aeroelastic Effects of Cables,Advances in Structural Engineering,Vol. 14 No. 6,2011, 1129-1147
Wen Zhang and De-Can Yang, Finite Element Analysis on Dynamic Response of Bridge Structures under Moving Loads with Uniform Speed, Advances in Civil Engineering, Vols. 90-93, 2011, 1015-1018
杨德灿,章芳芳.考虑结合处弯矩限值的混合梁斜拉桥索力优化.华中科技大学学报(自然科学版)2010年8月,第8期,第38卷,111-114
杨德灿,赵文婷,李黎杰,齐建模.旧水泥路面沥青加铺层反射裂缝有限元分析.华中科技大学学报(自然科学版)2009年1月,第1期,第37卷,61-64
杨德灿.梁式桥桥型方案比选分析,华中科技大学学报(城市科学版),2007年9月,第3期,第24卷,70-73页
De-Can YANG, “Modeling on Gravity Stiffness of Suspension Bridges by Finite Element Method of Geometric Nonlinearity,” Proceedings of the 5th International conference on Nonlinear Mechanics, Shanghai 2007, pp. 537-541.
杨德灿.结构静定特性对桥梁结构行为的影响,交通科技,2006年8月,第4期,总第217期,1-3页
杨德灿,葛耀君.用于大位移情形的杆系结构虚功原理,武汉大学学报(工学版)2005年2月,第1期,第38卷,121-124页
杨德灿,宛劲松.跨径的增加对缆索承重桥梁颤振分析方法的影响,桥梁建设,2004年10月,第5期,总第159期,23-26页
Yao-Jun GE and De-Can YANG, “Conceptual Comparisons of Live Loads and Deflection Features between Railway and Highway Bridges,” IABSE Symposium, Structures for High-Speed Railway Transportation, Antwerp 2003, pp. 326-327.
De-Can YANG, “Stiffness Characteristics of Cable Supported Bridges,” IABSE Conference, Cable-Supported Bridges-Challenging Technical Limits, Seoul 2001, pp. 124-125.
杨德灿.一种基于杆系理论的构造曲线连续箱梁影响面的方法,华东公路,1999年6月,第3期,总第118期,28-32页
杨德灿,林伟.杆件系统几何组成分析的数学方法,重庆交通学院学报,1999年3月,第1期,第18卷,62-67页
杨德灿.厦门市府大道筼筜湖桥设计特点,中国市政工程,1998年9月,第3期,总第82期,40-43页
杨德灿.点对称结构的概念及受力分析,重庆交通学院学报,1997年9月,第3期,第16卷,64-67页
杨德灿.结构刚度概念与斜拉桥结构形式的演变,公路,1993年4月,第4期,20-23页
科研项目
缆索局部振动对千米级跨径斜拉桥颤振特性的影响,国家自然科学基金项目
黄石长江公路大桥主桥计算复核及分析,湖北省交通规划设计院委托
中美规范墩台及桩基础设计比较研究,中铁第四勘察设计院集团有限公司委托
铁路涵洞计算机辅助设计及管理系统模块开发,中铁第四勘察设计院集团有限公司委托
京藏高速公路呼包段改扩建工程桥梁施工图设计,中交第二公路勘察设计研究院委托
鲁甸县白泥沟至鸭子塘公路工程可行性研究,中国市政工程中南设计研究总院有限公司委托
武汉市常福新城常寿大道(常兴路~东环路)市政工程施工图设计,湖北省建筑设计院委托
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