邓育林

发布时间:2024-02-28

   名:邓育林

   别:男

出生年月:1977.03

职称/职务:教授

学位/学历:博士/博士研究生

   箱:dengyulin@whut.edu.cn

个人简历:

江西鄱阳人,19773月生,博士、教授。德国莱比锡工程经济文化大学(HTWK- Leipzig)国家公派访问学者。1996.92000.7 华中科技大学交通土建工程专业,获工学学士学位;2002.92005.7 华中科技大学桥梁与隧道工程专业,获工学硕士学位; 2005.92008.11同济大学桥梁与隧道工程专业,获工学博士学位。

2000.72002.5长江水利委员会长江勘察设计研究院助理工程师;2008.112009.9 江西省高等级公路管理局九江长江公路大桥前期办技术骨干工程师;2009.102011.09武汉理工大学交通学院讲师;2011.102023.09武汉理工大学交通与物流工程学院副教授;2023.10至今 武汉理工大学交通与物流工程学院教授。

研究方向:

1)桥梁地震响应分析与减隔震设计

2)桥梁结构设计理论与安全评估

3)桥梁智能检测与加固

4)钢桥疲劳与断裂

主讲课程:

先后为本科生主讲:《桥梁工程》、《混凝土结构原理》、《工程抗震设计》、《桥梁结构电算》等;先后为硕、博士生主讲:《桥梁抗风与抗震》、《有限单元法理论与运用》、《高等桥梁结构理论》等。

代表论文:

[1].Yulin Deng *, Shuxun Ge, Xiong Ge. Mitigating Seismic Irregularity of Continuous Girder Bridge with Unequal Height Piers Through Differential Design of Shear Key Strength[J]. Arabian Journal for Science and Engineering, 2023, 48:13749-13769. SCI

[2].    Deng Yulin*, Ge Shuxun, Lei Fan. Effects of Pounding and Abutment Behavior on Seismic Response of Multi-Span Bridge Considering Abutment-Soil-Foundation-Structure Interactions [J]. Buildings, 2023, 13, 260SCI

[3].    Deng Yulin*, Ge Shuxun, Shah YI. Experimental study and numerical simulation of precast segmental bridge column with a central RC tenon [J]. STRUCTURES, 2023(49): 842-854. SCI

[4].    Deng Yulin*, Deng Luming. Corrosion Fatigue Test and Performance Evaluation of High -Strength Steel Wires Based on the Suspender of a 11-Year-Old Concrete-Filled Steel Tube Arch Bridge[J]. Coatings, 2022, 12(10): 1475. SCI

[5].    Deng Luming, DengYulin*. Vehicle Load Spectrum and Fatigue Vehicle Model of a Long

-Span Concrete-Filled Steel Tube (CFST) Arch Bridge Based on Measured Data of Weight-In-Motion System[J]. Advances in Civil Engineering, 2022, 2022:3092579. SCI

[6].Deng Yulin*, Ge Shuxun, Tang K, et al. Effects of Pounding at Expansion Joints on Seismic Responses of Long-Span Deep-Water Bridge with Multiple Approach Spans[J]. Arabian Journal for Science and Engineering, 2022, 47(04): 1-19.SCI

[7].    邓育林*, 汪浩, 梁永旗. 大跨钢管混凝土拱桥吊杆破断动力响应与结构强健性分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2022, 46(02):275-280.

[8].    邓育林*, 易磊. 地震下大跨双塔单侧混合梁斜拉桥非对称黏滞阻尼器设置参数分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2022, 46(03):483-488.

[9].    李伟, 邓育林*, 占诗棋, 葛书勋[J]. 地震作用下桥台对多跨连续梁桥纵向碰撞效应的影响研究[J]. 武汉理工大学学报, 2022, 44(08): 38-45.

[10]. Deng Yulin*, Deng Luming. Suspender Replacement Method for Long-Span Concrete-Filled Steel Tubular Arch Bridges and Cable Force Measurement Based on Frequency Method[J]. Advances in Civil Engineering, 2021.SCI

[11]. 邓育林*, 占诗棋, 刘飞飞, 易磊. 地震作用下基于需求能力比的大跨度CFST拱桥粘滞阻尼器减震效率分析[J]. 武汉理工大学学报, 2021, 43(06):47-53.

[12]. 邓育林*, 魏征, 葛雄. 地震作用下考虑桥台-土相互作用的多跨简支板梁桥碰撞效应研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2021, 45(03):540-545.

[13]. 汪浩, 邓育林*, 王成军. 钢管混凝土拱桥吊杆钢丝腐蚀后静力力学性能试验研究[J]. 武汉理工大学学报, 2020, 42(12):41-45.

[14]. Yulin Deng*, Qingkang Guo, Yasir Ibrahim Shah, and Lueqin Xu, Study on Modal Dynamic Response and Hydrodynamic Added Mass of Water-surrounded Hollow Bridge Pier with Pile Foundation[J]. Advances in Civil Engineering, Volume 2019.SCI

[15]. 邓育林* 汤轲谭金华郭庆康,考虑结构损伤的深水桥墩动水效应等效附加质量研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,第43卷,第4期,P605-610页,2019

[16]. Yulin Deng*, Qingkang Guo, and Lueqin Xu, Effects of Pounding and Fluid-structure Interaction on Seismic Response of Long-span Deep-water Bridge with High Hollow Piers[J].  Arabian Journal for Science and Engineering, 2018.SCI

[17]. Yulin Deng*, Qingkang Guo, Lueqin Xu, Experimental and Numerical Study on Modal Dynamic Response of Water-surrounded Slender Bridge Pier with Pile Foundation[J]. Shock and Vibration2017.SCI

[18]. 邓育林*、雷凡、何雄君,考虑地震作用下考虑土-桥台-上部结构互作用的大跨桥梁伸缩缝处碰撞效应研究,中国公路学报,第28卷,第3期,44-51页,2015(EI)

[19]. 邓育林*、雷凡、何雄君,地震作用下大跨斜拉桥主桥与多联引桥伸缩缝处连锁碰撞效应研究,土木工程学报,第48卷,第2期,87-95页,2015(EI)

[20]. 邓育林*、雷凡、何雄君,地震作用下山区高墩桥梁横向碰撞效应研究,桥梁建设,第44卷,第3期,25-31页,2014(EI)

[21]. 邓育林*、雷凡、何雄君,地震作用下大跨三塔悬索桥伸缩缝处双边碰撞效应研究,振动与冲击,第32卷,第12期,126-130页,2013(EI)

[22]. 邓育林*、雷凡、何雄君,地震作用下大跨三塔悬索桥伸缩缝处双边碰撞效应研究,振动与冲击,第32卷,第12期,126-130页,2013(EI)

科研项目

[1].    沙河大桥加固改造方法与设计方案研究、2022/08-2023/12

[2].    基于光纤监测的桥梁预应力状态评估方法研究、2021/12-2022/12

[3].    永红桥、罗家广桥荷载试验技术服务、2021/12-2022/12

[4].    长临高速公路LJ4标桥梁工程质量交工验收检测、2020/09-2021/09

[5].    考虑材料退化的在役钢管砼拱桥可靠度与全寿命周期养护方法研究、2019/12-2020/12

[6].    长临高速公路总承包项目部1A标桥梁交工验收检测技术咨询、2019/10-2020/10

[7].国家自然科学基金面上项目:地震作用下多联桥梁梁体-桥台连锁碰撞效应与可牺牲台背墙抗震设计方法研究(51678459)、2017/01-2020/12

[8].    中央高校自主创新交叉培育研究项目、恶劣环境下跨海重大桥梁工程全寿命结构性能演化与控制研究、2017/01-2018/12

[9].国家自然科学基金面上项目:地震作用下深水高墩桥梁水动力模型与流固耦合效应研究(51378406)、2014/01-2017/12

[10]. 高震区大跨度桥建造关键技术研究、2016/03-2018/03

发明专利及获奖

[1]     大跨钢混组合桥面系钢桁梁悬索桥关键技术研究,2023年,中国公路建设行业协会三等奖。

[2]     邓育林潘诚. 一种桥梁动力高精度测试装置,2019-10-25,中国,ZL201811094101.4.

[3]     高震区大跨度桥建造关键技术研究,2018年,中国公路学会二等奖。

[4]     2019年指导硕士生获校级优秀硕士学位论文1篇。

[5]     2016年湖北省本科生省级优秀学士学位论文1篇。

[6]     2015年指导本科生获省级优秀学士学位论文1篇。


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