姓    名：陈国俊

性    别：男

出生年月：1986.10

职称/职务：副教授/硕导

学位/学历：博士/研究生

联系方式：cgjsx@126.com

个人简历：

陈国俊，男，湖北宜昌人，中国民主同盟盟员，工学博士，武汉理工大学交通与物流工程学院交通工程系副教授，硕士生导师。

研究方向：城市公共交通运营管理、隧道交通安全与环境。

欢迎交通、计算机、数学等专业学生报考研究生，以及具有较强研究兴趣或编程动手能力本科生参与团队科研和学科竞赛，有意者请发送简历至邮箱cgjsx@126.com咨询。

1）教育经历

2009/09～2015/10，同济大学，交通运输工程学院，博士（导师：杨晓光教授）

2005/09～2009/07，同济大学，交通运输工程学院，学士

2）工作经历

2022/10～至今，武汉理工大学，交通与物流工程学院，副教授

2021/07～2022/09， 武汉理工大学，交通与物流工程学院，讲师

2016/02～2021/07，武汉理工大学，交通学院，讲师

3）主持或参与的科研项目

1. 国家重点研发计划，2021YFC3001500，营运车船驾驶人员适岗状态智能监测预警技术及示范，2021/12~2024/11，在研，专题负责人

2. 国家自然科学基金面上项目，92078433，基于韵律性的公路隧道群光视线诱导系统设置理论与方法，2021/01~2024/12，在研，参与

3. 国家自然科学基金青年项目，71701159，公共汽车运行服务可靠性演变特征及其致因分析，2018/01～2020/12，已结题，主持

4. 国家自然科学基金面上项目，51578433，公路隧道弱视觉参照系下驾驶员视错觉致因机理及调控方法，2016/01～2019/12，已结题，参与

4）主要学术论文

1. 高鹏飞,陈国俊,张抒扬,杨宇航.常规公交路径行程时间比例特性[J/OL].武汉理工大学学报(交通科学与工程版):1-14.

2. 陈国俊,张抒扬,刘好德.随机行程时间下公交发车正点评价[J].系统工程理论与实践, 2022, 42(12): 3349-3362.

3. Guojun CHEN, Shuyang Zhang^∗, Hong K. Lo, Haode Liu. Does bus bunching happen inevitably: the counteraction between link and stop headway deviations?[J].Transportation Research Part C: Emerging technologies, 2022, 143, 103828.

4. 高鹏飞,陈国俊,张抒扬,刘好德.基于智慧出行用户画像的出行期望预留时长分析[J].科学技术与工程,2021,21(28):12286-12293.

5. 徐良杰,朱然博,陈国俊,王涛,李福.考虑绿波控制的双相位移位左转交叉口效用分析[J].东南大学学报(自然科学版),2021,51(05):874-882.

6. 杨宇航,陈国俊,张抒扬,刘好德.基于三轴加速度的公交乘坐振动舒适性研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2021,45(05):874-879.

7. 杨宇航,陈国俊,张抒扬,刘好德,祁昊.公交线路停靠时间比例特性及影响因素分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2021,45(04):643-648.

8. Fangtong Jiao, Zhigang Du, Guojun CHEN*, Haoran Zheng, Zhennong Tang, Shoushuo Wang. Entrance zone length of extra-long undersea tunnels based on vision adaptation[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 113, 103970.

9. Shoushuo Wang, Zhigang Du, Guojun CHEN*, Haoran Zheng, Zhennong Tang, Fangtong Jiao. Drivers’ visual characteristics in small-radius optically long tunnels on rural roads. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 113, 103969.

10. 陈玮伦,陈国俊,张抒扬,刘好德.移动支付对公交站点服务时间的影响分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2021,45(01):147-150.

11. 祁昊,刘好德,杨宇航,陈国俊.基于全样本大数据的公交停靠站时间规律分析[J].交通信息与安全,2020,38(06):113-121.

12. Shuyang Zhang, Hong K. Lo, Ka Fai Ng, Guojun CHEN. Metro system disruption management and substitute bus service: a systematic review and future directions. Transport Reviews, 2020, 41(2): 230-251.

13. Shuke An, Liangjie Xu, Lianghui Qian, Guojun, CHEN, Haoshun Luo, Fu Li. Car-following model for autonomous vehicles and mixed traffic flow analysis based on discrete following interval. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2020, 560: 125246.

14. Guojun CHEN, Weilun CHEN, Shuyang Zhang, Dong Zhang, Haode Liu. Influence of Mobile Payment on Bus Boarding Service Time. Journal of Advanced Transportation, 2020, 9635853.

15. Haobing Liu, Shuyang Zhang, Guojun CHEN, and Qian Gao. Observed Characteristics and Modeled Emissions of Transit Buses on Ramps. Sustainability, 2020, 12: 2770.

16. Qian Gao, Shuyang Zhang, Guojun CHEN, Yuchuan Du. Two-Way Cooperative Priority Control of Bus Transit with Stop Capacity Constraint.Sustainability, 2020, 12(4): 1405.

17. 安树科,徐良杰,钱良辉,陈国俊.考虑前方多车优化速度信息的车辆跟驰模型[J].东南大学学报(自然科学版), 2020, 50(06): 1156-1162.

18. 安树科,徐良杰,陈国俊,罗浩顺,曹辉.基于车路协同技术的信号交叉口改进车辆跟驰模型[J].东南大学学报(自然科学版), 2020, 50(01): 169-174.

19. 陈国俊,管鑫,江毅,李漠雨.考虑出行活动差异的出行时间信息发布,武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2019, 49(3): 420-425

5）发明专利申请

1. 陈国俊，杨宇航,等.一种公交车停靠时间的估算方法及估算装置，ZL202011190416.6

2. 陈国俊,李忠秀,等.一种鲁棒性强的公交发车时刻确定方法.申请号：CN202111325721.6，公开（公告）号: CN113947909A.

3. 陈国俊,高鹏飞, ,等.一种稀疏数据下公交行程时间预测方法和预测装置.申请号 : CN202110787531.X，公开（公告）号: CN113592157A

4. 陈国俊,高鹏飞,等.期望车外时间成本最小的公交到站时间发布方法及系统.申请号: CN202210644980.3，公开（公告）号: CN114925930A

5. 陈国俊,李钰平,等.一种公交运行状态类别数的确定方法.申请号：CN202210755008.3，公开（公告）号: CN115062719A.

6. 陈国俊,李钰平,等.一种基于自然间断点法的公交运行状态划分方法.申请号：CN202210755056.2，公开（公告）号: CN115186742A.

6）标准参编

中华人民共和国国家标准，GB/T 41920-2022，城市公共汽电车交通运行状况评价规范

7）教学及社会服务

1. 指导学生获得武汉理工大学优秀学士学位论文2篇

2. 指导研究生获得国家奖学金2人次

3. 第六届中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员

4. WTC交通管理与控制道路交通流理论与通行能力（JT0401）委员

8）奖励及荣誉

1. 公安部科学技术奖三等奖，公路隧道交通安全提升关键技术及应用，2020

2. 第十四届全国交通运输领域青年学术会议优秀论文，2020

3. 武汉理工大学青年教学名师，2020