姓    名： 杨琨

性    别： 男

出生年月： 1981.08.24

职称/职务： 教授

学位/学历： 博士研究生

联系方式： 18971048017，kunyangwhut@163.com

一、个人简历

教育经历：

1999年9月-2003年6月，武汉理工大学，自动化学院，学士学位

2003年9月-2005年6月，武汉大学，电子信息学院，硕士在读（直博）

2005年9月-2007年10月，武汉大学，电子信息学院，博士在读

2007年10月-2009年10月，美国纽约州立大学Albany分校，大气科学研究中心（ASRC），访问学者

2009年10月-2010年6月（毕业），武汉大学，电子信息学院，博士学位

工作经历：

2011年1月至2012年9月，武汉理工大学，能源与动力工程学院，讲师

2012年9月至2020年9月，武汉理工大学，能源与动力工程学院，副教授

2014年9月至今，武汉理工大学，硕导

2018年9月至今，武汉理工大学，博导

2018年2月至2019年2月，英国南安普顿大学，访问学者

2020年9月至2021年7月，武汉理工大学，能源与动力工程学院，教授

2021年7月至今，武汉理工大学，交通与物流工程学院，教授

二、研究方向：

交通运载装备、船舶机械、动力机械系统运行状态监测、智能运维与控制

人工智能和机器视觉在设备运行状态分析中的应用

动力机械设备运行状态的数字孪生、数据分析和大数据

三、主要工作业绩

代表性论文及著作：

[1] Yang, Kun,Zhang, Tao. Lubrication analysis of stern bearing during ship severe turning maneuver.JUN 15 2023,WEAR.

[2] Dayang Li, Huimin Gao, Kun Yang, Fanhao Zhou, Xinfa Shi. Abnormal identification of oil monitoring based on LSTM and SVDD.15 August 2023,WEAR.

[3] Fanhao Zhou, Kun Yang. Acid Number Prediction Model of Lubricating Oil Based on Mid-Infrared Spectroscopy. 2022.10, Lubricants.

[4] Kun Yang, Biao Hu. Remote interactive platform for matching design of ship screw propeller and diesel engine based on internet plus[J]. International Journal of Shipping and Transport Logistics. Published online 10 March 2020.

[5] Kun Yang, Biao Hu, Reza Malekian, Zhixiong Li. An improved control-limit based principal component analysis method for condition monitoring of marine turbine generators [J]. Journal of Marine Engineering & Technology, 2019.  

[6] Kun Yang, Xia Wang, Shuai Li. Abnormal oil data recognition of steam turbine unit based on Isolation Forest[C]. 5th International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS). IEEE, 2019.

[7]杨琨,王霞,等. 摩擦磨损试验机极地低温环境的模拟研究[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2020, 52(1):6.

[8] Kun Yang, Ling Wang, John Atkinson. An investigation of factors influencing the response of screen printed thick film electrochemical sensors in the monitoring of lubrication oil ageing. Sensing and Bio-Sensing Research, Volume 23, April 2019, 100273.

[9] Yang K, Hu W. Simulation on debris particles conveying process in lubricant between gear engagement , Wear, Volumes 426–427, Part B, 30 April 2019, Pages 1391-1398.

[10] Wan G, Wu Q, Yang K. Tribological properties of the vane head /stator of hydraulic vane motor in the low ambient temperature , Tribology International, Volume 149, September 2020, 105570.

[11] Wan G, Wu Q; Yan X, Yang K. Tribological properties of the plate valve and rotor material of hydraulic vane motor on different ambient temperature. Wear, Volumes 426–427, Part A, 30 April 2019, Pages 887-895.

[12] Yang, Kun; Shu, Jiacheng; Gao, Yong. Remote interactive platform for matching design of ship screw propeller and diesel engine based on internet plus. 2017 4th International Conference on Transportation Information and Safety, ICTIS 2017 - Proceedings, p 704-710, September 20, 2017.

[13] 《可监测性与数字诊断 技术》 , 严新平 , 杨琨 , 武汉理工大学出版社 ; 第 1版。（ 2018 年 1月 1日）

[14] 《傅里叶红外光谱技术及应用》 , 杨琨 , 武汉理工大学出版社 ; 第 1版。 （2019 年 2月 1日）

代表性科研项目：

2023年，国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目（“基于机器学习方法和机理模型的船舶尾轴承润滑磨损机理研究” 52311530095）。

2022年，国家重点研发计划“交通载运装备与智能交通技术”重点专项“载运装备运动-性能-服役状态自感知与健康态势自评估技术”课题，子课题，机理-数智双驱动的自主式载运装备状态感知与态势自评估技术。

2020年，国家自然科学基金面上项目（“瞬态载荷与润滑劣化条件下大型船舶尾轴承异常磨损机理及智能预测研究”52071241）

2014年，工信部高技术船舶专项（高技术船舶科研项目极地甲板机械及核心部件关键技术研究（工信部联装[2014]508号））

获奖情况：

2022年中国造船工程学会科学技术奖二等奖

2021年中国造船工程学会科学技术奖三等奖

2020年度中国航海学会科学技术奖一等奖

2019年度中国航海学会科学技术奖一等奖

2015年湖北省科技进步奖一等奖

2014年中国航海学会科学技术奖特等奖

四、学术兼职

中国机械工程学会摩擦学分会测试技术专业委员会委员

核心期刊《润滑与密封》编委

五、研究生招生专业

博士生：交通运输工程（学/专），机械工程（学/专）

硕士：交通运输工程（学/专），机械工程（学/专）