性别

男

职称

教授

邮箱

dongconglin@whut.edu.cn

硕/博导

博导、硕导

联系电话

13971647185

研究领域

船舶摩擦学、减振降噪、

船舶机械设备可靠性分析与智能运维

教育经历

2011/9–2015/6，武汉理工大学，载运工具运用工程，工学博士，导师：袁成清教授

2008/9–2010/12，武汉理工大学，轮机工程，工学硕士，导师：袁成清教授

2004/9–2008/6，武汉理工大学，热能与动力工程，工学学士，导师：袁成清教授

工作经历

2022.10-至今，教授，武汉理工大学

2019.10-2022.9，副教授，武汉理工大学

2017.7-至今，教师，武汉理工大学

2015.7-2017.7，博士后，清华大学摩擦学国家重点实验室

科研项目

[1]湖北省青年拔尖人才, 减振降噪水润滑高分子材料轴承设计与制造, 2024-01至 2026-12, 60万元, 在研, 主持

[2]国家自然科学基金面上基金项目，52475213，织物协同自润滑微胶囊改性水润滑轴承材料的低摩减振性能调控，2025/01–2028/12，57.6万元，主持。

[3]国家自然科学基金面上基金项目，52075399，纳米花颗粒改性水润滑轴承材料的高阻尼低摩擦性能调控，2021/01–2024/12，69.6万元，主持。

[4]国家自然科学基金青年基金项目，51605248，橡胶尾轴承的粘-滑行为与摩擦噪声之间的映射关系研究，2017/1-2019/12，24万，主持。

[5]工信部高技术船舶专项，(工信部装函：CJ02N20)，船用配套设备运维数据标准研究，2021/01–2023/12，145万元，主持。

[6]工信部高技术船舶专项，(工信部装函[2019]358)，操舵系统智能辅助控制以及故障诊断技术研究，2020/01–2022/12，119万元，主持。

[7]微型马达非线性动态摩擦特性研究，612402581，企业委托，2023.8-2024.8，91万，主持。

[8]船舶机舱仿真平台方案设计，20173h0589，企业委托，2017.12-2018.12，19.3万，主持

[9]精密减速器高精度综合性能检测仪器的结构测试分析，20173h0615，企业委托，2017.12-2019.12，15万，主持。

[10]湖北省自然科学基金计划项目，2018CFB130，水润滑聚合物尾轴承的摩擦振动噪声机理与控制研究，2018/5-2020/5，5万，主持。

[11]中国博士后科学基金一等资助，2015M580089，低速重载下水润滑橡胶尾轴承的粘-滑行为机理与控制，2015/07-2017/07，8万元，主持。

代表性论文、专利

及著作

1）出版的专著：

[1]袁成清，董从林，郭智威.丁腈橡胶水润滑轴承材料磨损机理与寿命评估[M].武汉理工大学出版社，2019.（湖北省出版基金资助）

2）发表的论文

[1]Liyuan Zhang, Conglin Dong*, Chengqing Yuan*, Xiuqin Bai. Novel Wood-Based Functional Material with Vibration and Noise Reduction. ACS Applied Materials & Interfaces, 2023, 15(32): 38769-38780.

[2]Dong Conglin, Yang Yanyan, Yuan Chengqing*, Bai Xiuqin, Guo Zhiwei. Effects of anisotropy of lignum vitae wood on its tribological performances,Composites Part B-Engineering, 2022, 228:109426. （IF：11.3）

[3] Liu Shutian, Dong Conglin*, Yuan Chengqing*, Bai Xiuqin, Tian Ye, Zhang Guoliang. A new polyimide matrix composite to improve friction-induced chatter performance through reducing fluctuation in friction force. Composites Part B-Engineering, 2021, 228: 108887. （IF：11.3）

[4] Yuhang Wu, Conglin Dong*, Xiuqin Bai**, Chengqing Yuan. The roles of T-ZnOw and MoS₂particles in the friction-induced vibration reducing the process of polymer. Materials & Design, 2022, 224: 111361. （IF：9.4）

[5]Dong Conglin, Yuan Chengqing*, Bai Xiuqin, Tian Ye. A novel approach to reduce deformation behaviors of HDPE polymer during friction. Applied Surface Science, 2020, 503: 144311.（IF：7.4）

[6] Liu Shutian, Dong Conglin*, Bai Xiuqin, Yuan Chengqing*. Friction reduction behaviors of natural wood with infusing oil. Friction, 2022, 10: 1824–1837. （IF：4.9）

[7] Wu Yuhang, Dong Conglin*, Bai Xiuqin**, Yuan Chengqing. Synergistic effects of ZnO whiskers and MWCNTs on the friction-induced vibration of a polymer.Tribology International, 2022, 167, 107383.（IF：5.6）

[8]DongConglin, YuanChengqing, XuAijie, BaiXiuqin, TianYu*. Rippled Polymer Surface Generated by Stick–Slip Friction.Langmuir, 2019, 35(7): 2878-2884.（IF：4.3）

[9]DongConglin, MoJiliang, YuanChengqing, BaiXiuqin, TianYu*.Vibration and noise behaviors during stick–slip friction. Tribology Letters, 2019, 67(103): 1-12.（IF：3.3）

[10]Dong Conglin,Yuan Chengqing*,Bai Xiuqin,Li Jian,Qin Honglin,Yan Xinping. Coupling mechanism between wear and corrosion processes of 304 stainless steel in hydrogen peroxide environments.Scientific Reports,2017, 7: 2327.（IF：4.9）

[11]Dong Conglin,Yuan Chengqing*,Bai Xiuqin,Qin Honglin,Yan Xinping. Investigating relationship between deformation behaviours and stick-slip phenomena of polymer material. Wear, 2017, 376–377：1333-1338.（IF：4.7）

[12]DongConglin,ShiLichun,Li Lvzhou,BaiXiuqin,YuanChengqing,TianYu*.Stick-slip behaviours of water lubrication polymer materials under low speed conditions. Tribology International,2017,106：55–61.（IF：5.6）

[13]DongConglin, Yuan Chengqing*, Wang Lei, Liu Wei, Bai Xiuqin, Yan Xinping.Tribological Properties of Water-lubricated Rubber Materials after Modification by MoS₂ Nanoparticles.Scientific Reports, 2016, 6: 35023.（IF：4.9）

[14]Dong Conglin,Yuan Chengqing*,Bai Xiuqin,Yang Ying,Yan Xinping. Study on wear behaviours for NBR/stainless steel under sand water-lubricated conditions. Wear, 2015, 332-333：1012-1020.（IF：4.7）

[15] Dong Conglin,Yuan Chengqing*,Bai Xiuqin,Yan Xinping,Peng Zhongxiao. Tribological properties of aged nitrile butadiene rubber under dry sliding conditions. Wear, 2015,322-323：226-237.（IF：4.7）

[16] Dong Conglin,Yuan Chengqing*,Bai Xiuqin,Yan Xinping,Peng Zhongxiao. Study on wear behavior and wear model of nitrile butadiene rubber under water lubricated conditions. RSC Advances,2014,4：19034-19042.（IF：4.0）

[17] Dong Conglin,Yuan Chengqing*, Li Jian, Yan Xinping. Assessment model fortribological property of ceramic/stainless steel rubbing pairs in H₂O₂solution.Science China Technological Sciences,2013, 56（12）：3017-3023.（IF：4.7）

[18] Wu Yuhang, Dong Conglin*, Bai Xiuqin**, Yuan Chengqing, Zhang Xiangjun.  A novel green and low friction composite reinforced by lignum vitae chips, Polymer Testing, 2022, 115: 107768. （IF：4.9）

[19] Li Shifan, Dong Conglin*, Yuan Chengqing**, Bai Xiuqin. Friction-reducing and vibration-absorbing performances on a novel thermoplastic bearing material reinforced by nano-WS₂and UHMWPE. Tribology International, 2022, 176: 107893.（IF：5.6）

[20] Zhang Liyuan, Dong Conglin*, Yuan Chengqing**, Bai Xiuqin, Tian Ye. The role of graphene nanoplatelets in the friction reducing process of polymer.Polymer Composites. 2022, 11, 43, 11: 8213-8227.（IF：3.5）

[21] Li Shifan, Dong Conglin*, Yuan Chengqing**, Bai Xiuqin. Molecular dynamics simulation on performance modulation of graphene-modified polyethylene during friction process. Polymers for Advanced Technologies, 2022, 33, 10: 3479-3489.（IF：3.3）

[22] Li Shifan, Dong Conglin*, Yuan Chengqing**, Liu Shutian, Bai Xiuqin. Effects of CeO₂nano-particles on anti-aging performance of HDPE polymer during friction. Wear, 2021, 477: 203832. （IF：4.7）

[23] Wu Yuhang, Dong Conglin*, Yuan Chengqing, Bai Xiuqin**, Zhang Liyuan, Tian Ye. MWCNTs filled high-density polyethylene composites to improve tribological performance. Wear, 2021, 477: 203776. （IF：4.7）

[24] Zhang Liyuan, Yuan Chengqing*, Dong Conglin**, Yuhang Wu, Xiuqin Bai. Friction-induced vibration and noise behaviors of a composite material modified by graphene nano-sheets. Wear, 2021, 476: 203719. （IF：4.7）

3）专利：

[1]董从林，袁成清，张栗源，白秀琴，郭智威.一种木基减摩降振复合材料及其制备方法. 2021.06.30，中国，CN202110732986.1

[2]董从林，袁成清，刘书天，张栗源，白秀琴，郭智威.一种低速工况下船舶水润滑尾轴承的润滑剂自动供给系统. 2021.07.27，中国，202110850401.6.

[3]董从林，张家豪，郭智威，袁成清，白秀琴。一种船用二氧化碳灭火系统遥控施放箱的保护装置，申请公开号：201921006912.4（授权）。

[4]郭智威，黄齐韧，袁成清，董从林.一种仿生铁犁木结构的水润滑轴承材料及其成型工艺. 2021.07.07, 中国，202110766273.7.

[5]袁成清，吴祖旻，郭智威，白秀琴，董从林.船舶开式水润滑尾轴承试验台. 2019.10.28，中国，201911030628.5.

[6]白秀琴，王超宝，郭智威，袁成清，董从林.一种亲疏水两性微图案化高分子模板及其制备方法. 2018.02.27，中国，201810161375.4.

[7]严新平，刘正林，周新聪，朱汉华，袁成清，金勇，赵江滨，杨琨，白秀琴，郭智威，董从林.船舶轴系综合试验平台，2012.12.12，中国，201210532432.8.

[8]袁成清，何树海，陈云瑶，孙玉伟，林杰，汤旭晶，赵江斌，白秀琴，董从林，严新平.船用光伏发电并网实验平台. 2012.5.2, 中国, ZL201210131419.1. 

[9]袁成清，郭智威，刘鹏，严新平，董从林.一种柴油机缸套与活塞环之间油膜厚度检测装置. 2011.11.30，中国，ZL201120488483.6. 

所获奖励

[1]董从林(5/15); 船舶柴油机缸套-活塞环磨损控制关键技术及应用, 中国航海学会, 科技进步, 省部一等奖, 2021

[2]董从林(4/15);船舶摩擦学理论和技术体系的研究及应用,中国航海学会,科学技术进步奖,一等奖, 2020 

[3]董从林(8/15)，国家教学成果二等奖，《三维交融、五链贯通：水路交通卓越研究生人才培养体系探索与实践》，2023年。

[4]董从林(7/8)，湖北省教学成果特等奖，面向交通行业人才需求的“多元协同”研究生培养模式研究与实践，湖北省人民政府，2022年。

[5]袁成清, 董从林, 欧阳武, 郭智威, 周新聪. 船用水润滑轴承磨损机理、润滑机制和减振降噪方法, 武汉理工大学, 自然科学奖, 二等奖, 2020.

[6]董从林，（序7）；湖北省教学成果特等奖-面向交通行业人才需求的“多元协同”研究生培养模式研究与实践，2022。

[7] 董从林，（序7）；武汉理工大学教学成果特等奖-面向交通行业人才需求的”多元协同”团队式研究生培养模式研究与实践，2021。

国际交流与合作

[1]Conglin Dong, Chengqing Yuan, Xiuqin Bai, Xinping Yan, Yu Tian. Study on deformation behaviours and stick-slip phenomena of polymer material. 1st Sweden-China & 8th UK-China Symposium on Tribology, Lanzhou, China, 2018. 8.16-19.（宣讲论文）

[2]Dong Conglin, Yuan Chengqing, Bai Xiuqin, Yan Xinping, Mao Shuhua. Reliability evaluation of marine propulsion shaft based on stress-strength interference theory. ASME 2015 34th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, St. John's, Canada, 2015.5.31-6.5.（宣讲论文）

[3]Dong Conglin, Yuan Chengqing, Bai Xiuqin, Yang Ying, Yan Xinping. Study on wear behaviors for NBR/stainless steel under sand water-lubricated conditions. The 20th International Conference on Wear of Materials, The Sheraton Centre, Toronto, Canada, 2015.4.12–16.（宣讲论文）

[4]Dong Conglin,Yuan Chengqing, Bai Xiuqin, Yan Xinping. Study on wear behaviour and wear model of nitrile butadiene rubber under water lubricated conditions.7th China International Symposium on Tribology, Xuzhou, China, 2014.4.27- 30.（宣讲论文）

[5]Dong Conglin, Yuan Chengqing, Yan Xinping. Study on the tribological properties of nitrile butadiene rubber with accelerated aging under dry friction conditions. The Fifth World Tribology Congress, Torino, Italy, 2013.9.8–13.（宣讲论文）

招生专业

硕士招生专业

交通运输工程、机械工程

博士招生专业

交通运输工程、机械工程

毕业生主要去向

船级社、高校、科研院所、国企