2022年12月29日，科技部中国科学技术信息研究所举行了“2022年中国科技论文统计结果发布会”，本年度共选出100篇论文作为 “中国百篇最具影响国内学术论文”，交通物流学院杜志刚教授作为第一作者发表在中国公路学报的论文“基于视线诱导的公路隧道光环境优化研究框架”入选“中国百篇最具影响国内学术论文”。

该论文为了解决公路隧道光环境中普遍存在的照明节能与交通安全的矛盾，分析了公路隧道光环境存在的问题，如隧道洞口的“黑白洞效应”、隧道中部的“时空隧道效应”，论文总结现有公路隧道光环境改善方法，如隧道洞口遮光棚、灯具照明设施、视线诱导设施等。从公路隧道驾驶人安全需求出发，并以驾驶人生理心理指标为评价指标，提出公路隧道光环境优化研究框架。研究结果突出了视线诱导设施的优越性，视线诱导设施更加的经济、耐久、易施工，更适于中国经济社会状况，能低成本改善公路隧道交通安全，适合在低照度公路隧道使用。

杜志刚，武汉理工大学教授、博士生导师，校卓越研究生教育优秀指导教师。长期从事道路交通安全与环境、交通工程设施方面的科研工作，在隧道交通安全研究方面处于国内领先水平。发表论文100多篇，被引1000多次，其中SCI/EI收录50多篇，其中4篇论文入选 “领跑者5000——中国精品科技期刊顶尖学术论文”，2篇论文入选“中国百篇最具影响国内学术论文”。授权发明专利50多项，其中18项发明专利已转化，成果荣获公安部科学进步奖、贵州省科技进步奖、中国公路学会科学技术奖各1次，相关成果被应用于贵州、云南、浙江、湖北等200多座隧道中的提质升级中。

论文链接：基于视线诱导的公路隧道光环境优化研究框架（双语出版）  http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/Y2018/V31/I4/122

    【小知识】2022年科技部“中国百篇最具影响国内学术论文”简介：

论文的选取范围是2017—2021年中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)所收录的科技论文。统计全部论文在此期间的累计被引用次数。累计被引用次数进入相应发表年度和所属学科领域的前千分之一的论文，作为本年度的候选论文。根据各个学科领域的论文数量规模以及候选论文数量，结合我国科技发展的重点领域和优先主题，参考候选论文的文献类型、基金项目资助情况、被引用分布等方面的情况，从中择优选取“中国百篇最具影响国内学术论文”。100篇论文分属于87个机构，论文分布于地学，化学，土木建筑，交通运输等35个学科。