【党建共建】党建引领聚合力 校企协同促发展——中国船舶第七〇一研究所动力支部来实验室开展党支部共建交流

发布时间:2026-06-26

为深化党建与业务深度融合,推进船舶工程领域产学研协同创新,202669日上午,中国船舶集团有限公司第七〇一研究所一三室副主任吴炜率动力支部一行5人,莅临武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室(简称“全重实验室”),与交通与物流工程学院船机运用工程系教师支部开展党支部共建交流活动。实验室副主任袁成清教授实验室主任助理欧阳武教授及相关专业教师代表参加会议,会议由欧阳武教授主持。

第七〇一研究所一行首先参观了交通大楼实验室,实地考察了全重实验室在船舶新能源动力船载装备智能运维船舶智能驾驶等方面的科研平台建设情况,详细了解了实验室的仪器设备配置、在研项目及成果转化进展。

会上,袁成清副主任代表实验室对吴炜副主任一行的到来表示热烈欢迎,他指出,中国船舶第七〇一研究所是我国舰船总体设计的核心力量,武汉理工大学在船舶工程领域拥有深厚的学科积淀和人才优势,双方合作基础扎实、契合度高。希望以此次党支部共建为纽带,实现党建资源共享、业务优势互补,共同破解船舶行业关键技术难题。

吴炜副主任介绍了第七〇一研究所动力支部的基本情况,重点阐述了研究所在船舶动力系统升级、智能船舶研发、绿色能源应用等方面的技术需求和攻关方向。他表示,希望通过党建共建搭建常态化交流平台,在科研项目联合申报、核心技术攻关、人才联合培养等方面开展深度合作,实现校企共赢。

欧阳武教授介绍了学院的学科布局、科研平台、人才培养及社会服务情况。他表示,学院始终围绕国家交通强国、海洋强国战略需求,聚焦绿色、智能、安全发展趋势,在船载设备智能运维船舶摩擦学、船舶新能源动力与推进船舶推进系统振动控制等方向形成了鲜明特色和显著优势,期待与第七〇一研究所深化合作,共同推动科研成果落地转化。

在主题交流环节,李诗杰副教授分享了船舶智能驾驶领域的研究进展与应用案例;杨琨教授介绍了船载设备智能运维及故障诊断技术的最新成果;童亮助理研究员讲解了船舶新能源动力系统的研发方向;尹奇志副教授阐述了船舶能效控制与节能减排技术的实践经验。

随后的自由讨论中,双方就技术难点、合作模式、项目申报、研究生联合培养等具体问题充分交换意见,在关键技术联合攻关、共建科研创新平台、党建活动常态化开展等方面达成初步共识。

此次党支部共建交流,是落实校企协同育人、产学研深度融合的重要举措,实现了党建工作与业务工作的同频共振。未来,双方将以此次共建为起点,持续深化在水路交通控制领域的务实合作,整合优势资源,凝聚发展合力,共同为我国船舶工业高质量发展和海洋强国建设贡献力量。

/文:黄健     审核:欧阳武




扫一扫在手机上查看当前页面